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总供应量
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最大供应量
10B TRAIN
流通供应量
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Jun 15, 2026 (5d ago)
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关于TrainCoin

TrainCoin(TRAIN)是一个基于TON的代币,用于Lucky Train生态系统中的购票、链上代币锁定和奖励发放。

Lucky Train是一个在TON区块链上的游戏化Web3项目,于2025年启动,基于类似传统质押的链上代币锁定机制。用户互动依赖于项目的原生功能代币$TRAIN(TrainCoin)。核心游戏机制通过乘火车的比喻来展示:用户购买具有预设参数的车票,开始旅程,结果完全由智能合约计算。所有操作,如出票、代币锁定和奖励发放,均在链上执行,并可在TON网络中验证。

每张车票都作为一个独立的智能合约(“车票合约”)部署在TON区块链上,存储不可更改的旅程参数:持续时间、最大质押金额、奖励率以及旅程开始时的销毁百分比。购买后,车票会永久与用户的钱包关联。

车票用$TRAIN购买,付款分配如下: a) 预定百分比的代币被销毁,永久减少流通供应; b) 另一部分被发送到项目的钱包地址; c) 剩余部分加入项目的链上奖励池。 购买车票并不启动旅程;它只是给予用户在车票固定条件下稍后启动旅程的能力。

要开始旅程,用户需要将$TRAIN转移到相应的车票合约。车票中编码的销毁百分比会立即应用,剩余金额将在旅程全程锁定在合约中。锁定的代币完全归用户所有,不可被任何外部方,包括项目团队访问。旅程开始后,旅程参数不可更改,提前领取不会产生奖励。

旅程结束后,用户可以领取结果。车票合约会解锁并返还用户的剩余代币,然后根据车票中记录的参数计算奖励。奖励从奖励池中支付,该池仅通过车票购买和项目团队的自愿捐助资金。此池中的资金不可提取或重新利用;资金只能用于满足有效的奖励请求。所有代币流动:销毁、锁定、解锁和奖励发放——均由确定性智能合约逻辑强制执行,并在链上可见。

项目在自然通缩的代币模型中运作。通过票务购买和旅程启动时的两阶段链上销毁,流通供应减少,而购票和参与旅程的需求创造了代币需求。结合固定的最大供应量,这些机制创造了由项目内用户活动完全驱动的可预测的长期供应动态。

项目采用模块化智能合约架构,由主合约和众多车票合约组成。主合约处理核心项目逻辑,包括支付分配、奖励池支持和发布重要项目数据。它不持有用户的质押,也无法访问锁定的资金。车票合约处理用户特定逻辑:接收质押、应用销毁、锁定代币、执行时间限制和计算结果。它们仅在请求奖励支付时与主合约交互,确保责任分离和最小化潜在攻击面。

这些机制共同构成一个完全链上、透明且自成一体的代币经济系统,其中代币流动、奖励逻辑和用户行为完全由智能合约管理,并在TON区块链上保持独立验证的开放性。

 
 
 
 
 
 

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